qq飞车wc喷

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“qq飞车wc喷”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.qq飞车怎样WC喷

2.飞车怎样WC喷？也就是三喷

3.QQ飞车Wc啥意思

qq飞车怎样WC喷

       楼主您好，很高兴为您解答：

       为您介绍一下“WC”喷，想成为一个QQ飞车里面的高手，WC喷非学不可。

       因为W键在使用道具的时候还能进行喷气，有助于喷气速度的提高。这样讲你会理解吗？

       其实WC喷就是在使用NO2道具后进行双喷，把速度立刻提升到310km/h左右，而普通的NO2道具速度提到280km/h就要花很长时间了。而使用

       ↑

       进行喷气的话就不能在使用NO2的时候放开了，所以也就不能喷气，提速会变得很慢。

       在给你说一下，使用W进行双喷其实就代替了↑，也就是以后的双喷都用W，而不是↑。

       我可以给你说一下：

       在使用WC喷之前，首先要把按键更改掉，因为WC喷需要用到别的键来代替Shift和Ctrl。

       适用WC喷操作指法如下：

       1、↑

       2、↑

       +

       →

       +

       Q

       3、↑

       +

       ←

       （拉车头）

       4、↑

       +

       ←

       +

       Q

       5、↑

       +

       ←

       + Q

       +

       E（在这里使用NO2加速道具）

       6、↑

       +

       W

       +

       Q（这里开始第一喷）

        7、↑

       +

       W

       （这是第二喷）

       8、↑

       （飘逸结束）

       这就是WC喷的指法，记住飞车的过程中尽量不要放开↑

       键，这样才能保证全程速度很快！

飞车怎样WC喷？也就是三喷

       楼主你好 这些都是基本技巧 漂移分为10种：普通漂移，最佳漂移，short漂移，cutting漂移（断位漂移）, 连飘，双喷，C式连喷，D式连喷，LINK连喷, 点漂

       QQ飞车双喷的方法和跑跑一样

       指法如下：

       ⒈↑→+shift(同时按)

       ⒉ ←↑ (拉回车头)

       ⒊→+shift (再漂一 )

       ⒋←↑ (第一次喷 +调车头)

       ⒌↑ (松一 才能实行第二次喷 )切忌.

       我在QQ飞车里试了一下

       绝对能喷出来

       不过感觉没必要

       跑跑里双喷是为了更快集气

       但QQ飞车里这个特点并不明显

       刚开始练可能有点难

       提醒你一点

       第二次漂移一定要在第一次结束的那一瞬间！！！！

       这是我为什么开始练的那两小时里没喷出来的根本原因！！！

       多看看视频

       这非常非常重要！！

       漂移只用到四个键（shift键，左键，上键，右键）,虽然只用了四个键,但这四个按键所包含技术则是非常博大精深的.现在多玩跑跑卡丁车专区告诉你各种漂移技术,由浅入深带大家全面了解飘移的技术．

       最佳漂移 断位漂移 N20加速连飘 双喷 连喷 更多...

       最佳飘移

       先以向左飘移为例．指法步骤其实非常简单，就是三步．向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了.

       1. ↑←shift 往左漂

       2. ↑→ 拉回车头（其间，不松↑）

       3. ↑ 喷火

       但其中的一些的细节问题确是非常有讲究的．为了能够做到最佳飘移．下面来说明每一个步骤的要点和注意事项!

       第一步: 以向左飘移为例，首先将车头对准要飘移的方向．按住↑←．

       根据很多玩家的观察发现:先按方向然后再按shift键，比先按shift键

       再按方向键会积更多一些的气槽． 第二步:按下shift键．这时候↑←键还是按住的．shift键不要按太久，其力度是刚好能够成漂移，尽可能早地放开．这样才不会使飘移消耗太多的速度． 第三步:按下相反方向→键，（这时↑键还是一直按住的）↑→按住一会儿扳回车头．注意二，三步的衔接速度要快，在飘移过弯之后,马上按住相反方向键一段时间．注意看地面两条轮胎印是都没有重叠的．这也是为了不让飘移消耗太多的速度． 第四步:扳回车头之后，马上松开↑→．这时候马上再按↑键并且按住，就可以喷出火来．经过观察在最后一步或松开↑→之后的0.8到1.2秒之间再按↑键也能喷出火来．

       断位飘移

       断位飘移与普通飘移的按键指法差不多，只是在第二步扳回车头的时候多点了一下shift键而已．还是以向左飘为例（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了）

       1. ↑←shift 往左漂

       2. ↑→shift 拉回车头（其间，不松↑）

       3. ↑ 喷火

       断位（cutting）漂移由于点了两次的shift，使得一次漂移的过程加快，过弯速度比普通漂移快，转过的角度小，且在漂移过程中还能自由调整车头角度，其中和“最佳漂移”结合还能实现漂前漂后路线平行，多数应用在直角弯和直线道路上．下面针对断位漂移的特点做四点说明:

       1、在普通飘移第二步，按↑→时，多按一个shift 可以看到快速抽回车头

       的动作．第二次shift键可以适当按久一点更利于扳回车头. 2、注意喷火这步与第二步连接速度要比较快，才可以喷出火来的，差不多

       是在一松开上键之后，马上就要再按下去才能喷出火来． 3、断位飘移的实际应用，例如城镇水路的这一个直角弯道．后面类似这处

       的直角弯道还有非常多．用断位飘移可以很快过弯． 4、按↑→shift入弯之后，后面的路面比较窄．这时在扳车身的时候，迅速

       点一下shift键．就可以迅速调整车身．

       N20加速连飘 N2O加速连续漂移是在使用加速过后，在角度不大但较比较长的弯道上比较常使用的，下面举例说明这种飘移的技巧．

       ※这里以向左过角度比较小且长度比较长的弯道为例，车子靠近弯道边缘

       但也不能太靠里面，不然就直接撞墙了．对准方向之前，使用N20加速器，

       上键保持不放． ※在感觉快要碰到弯道时，同时按下“←”键和“shift”键，再按“→”键．注意衔接的速度要快．接着有节奏地重复以上步骤，就可以看到在加速状态中的连续小飘了．

       双喷与连喷

       二者操作方法是相同的，连喷只是比双喷多了一步，然后开始循环而已．下面还是先看一下按键的指法，然后再进行详细说明．还是以向左方飘移为例．（向右飘的只要把每一步左和右的方向变相反的就行了）

       1. ↑←shift 往左漂

       2. ↑→ 拉回车头

       3. 松开↑键，←shift 进行二次漂移（瞬间的感觉是先按←后按shift）

       4. ↑→ 拉回车头并形成喷射（瞬间的感觉是先按↑后按→）

       5．这里就有一个分支．直接按↑就是双喷了．如果再重复三，四两步．就是连喷．

       在实际操作的当中．何时按啥键．按多久．大概允许的误差只在正负0.2秒左右．所以对手指协调性和节奏的把握要求蛮高．下面根据连喷中常遇到的几种问题,对照前面五个步骤进行说明．便于大家更好的纠正连喷中的错误操作．

       PS：练习飘移最好的地方．就是建一个新的帐号．然后在新手训练场里，进行按“前进”的练习之后，然后在后退的练习中，不要去按向下键，就可以一直练习飘移了．因为飘移就是没用到向下键．

       常见错误1:发生在第三步．在进行第一次普通飘移的时候，↑→拉回车头的动作还未完成，就进行←shift键二次飘移时，就会出现打滑现象．所以

       一定要等到第二步↑→ 拉回车头这个动作结束之时，大概就是在飘移之

       后两条轮胎印消失的瞬间再按←shift，就不会出现那样的问题了．

       其实想象成原来普通飘移，最后一步喷火的时间就可以了，把原来按

       向上喷火的动作．变成按←shift．可以同时按，不过最好先按←然后马上

       按shift．这样做是为了下一步的连喷有更好有角度．更利于下一次的喷火．

       ( 注意：1、在第三步按←shift这里按键的时机要把握得非常好，就是在即

       将要扳正车身，但还有一点倾斜角度的时候马上按，如果太早按就会打滑，

       慢一些按，车头角度就会太正，不利于下面的连喷．

       注意：2、在第三步很多人有一种习惯性动作导致接下来连喷无法继续．

       即第二步按了↑→扳正车头之后,习惯地会先按上，然后再按←shift．这样

       虽然在喷射的同时飘移，但角头度太正，在接下面的←shift，↑时就不能

       喷火了 )． 常见错误2是出现在第四步↑→ 拉回车头并形成喷射这里了．在执行完第

       三步←shift，马上连接↑键的时候，就会出现带喷火的飘移了．也就是第

       一喷．这时候再按下相反键→的时候，↑→这个组合键要按住一会时间．

       如果太早松开，再去按←shift接↑→时，就无法喷不出火了．只会出现类

       似一个小飘移的动作．

       常见错误3跟上面的类似，所不同的就是上面的是在执行第四步↑→ 拉回

       车头并形成喷射这里时，↑→按的时间太短造成!

       所以综上两种情况所述．在执行↑→扳回车头这一个动作的时候，要

       掌握好节奏．大概就是在人物的头向旁边一扭的时候，就要松开↑→键了．

       再按←shift接↑→，进行第二次飘移喷射了

       现在许多玩家已经开始接触QQ飞车漂移的最高技术——连喷。但是练习连喷却是件不简单的事。

       一.不要盲目学习视屏。我的意思是不要盲目追求视屏里连喷几十下，你初学，是不可能一下就能喷这么多。毕竟都是人，没人一生出来说话就问候你父母。学连喷也一样，切记这一点，千万不要心急，慢慢来，练多了连喷几十下就是小菜了。

       二.最开始大家在了解指法时，会出现看不懂的情况。这时最好的办法是按照指法里的步骤，一步一步来，它怎么说，你手指就怎么做。自己在桌子上面照它的指法慢慢把几个步骤的顺序理清楚。然后自己在没事的时候手定定按CTRL就行了 指就按那几个步骤多动，找找感觉。其实这个练熟了，就是把你在桌子上面按的搬到键盘上去就OK了。shift 不放松 就行了 摘按 向前连飘：

       简介：连飘就是把飘移技巧发挥到极限。利用连飘可以通过几次小幅度的飘移来通过森林发夹中的大幅度弯道，并且可以快速积累N2o，让你真正体验到飘移的快乐！～～！但是需要注意的是！

       方法：1.还是老样子，先按下↑＋→＋Shift进入普通第一次飘移状态。

       2.↑＋←，掌握好方向！（1.2.中↑不要放开！）

       3.按下↑＋→＋Shift进行第一次喷火，并且开始第二次飘移！

       4.↑＋←，掌握好方向！（3.4.中↑也不要放开！）

       5.↑＋→＋Shift进行第二次喷火、第三次飘移！

       把这些都学会就可以开第一了。谢谢！！

QQ飞车Wc啥意思

       很高兴回答您的问题,QQ飞车WC喷:

       步骤一:按(↑)正常前进的过程中按(→+shift)进入漂移状态,并且(→)可以比(shift)适当早一些按下,在这里需要重点指出的是,要想连喷成功,同时按住(→+shift)的时间一定要控制好,长一些或短一些都不可以。这里可以用眼睛观察漂移轨迹来判断按(→+shift)的时间长短的方法:①两条轨迹一定不能重合,连喷的过程中它们之间始终保持有一个特定距离的间隔,这个间隔也是需要是感觉的,一开始大家保持他们不重合就好;②(向右转弯)看卡丁车和右边轨迹的夹角,按住(→+shift)一直到卡丁车和右轨迹的夹角大约是145°时(具体的我也没有量过,大家自己多实践实践吧)。

       步骤二:在按(→+shift)一定时间后,要松开(→+shift),松开的同时按下(←)控制车和轨迹的夹角(到此时为止↑是一直按着的,而且千万不要送,↑在控制车和轨迹夹角的过程中起作用)。如果步骤一中按(→+shift)的时间控制的正确的话,只需要短暂的按(←),然后快速地松开(所有的键)紧接着迅速按(↑)就可以第一次喷气,步骤一中按(→+shift)的时间控制的正确的话,在按(←)的时候两条轨迹间间隔不会有太大变动,定义这个特定距离的间隔为(间隔P),①

       如果之前按(→+shift)时间过长,两条轨迹的间隔过小,在按(←)之后,两条轨迹会有一个明显扩大的过程,直到扩大到(间隔P)的时候按(↑)才会喷气;②

       如果之前按(→+shift)时间过短,两条轨迹的间隔还比较大,在按(←)之后,漂移会终止。

       步骤三:在步骤一中正确控制了按(→+shift)的时间,按照步骤二中的说明可以进行第一次的喷气。如果最后一步不止按(↑)而是迅速按(↑+→+shift)就可以边喷边漂,短暂地按(↑+→+shift)后,迅速松开(→+shift)(不要松开↑)的同时短暂地按(←),然后迅速松开(所有的键)迅速地按(↑)就可以第二次喷气。如果迅速按下(↑+→+shift)就在第二次喷气的同时,进入第三次喷气的准备。依次类推形成连喷。谢谢,满意请采纳

       QQ飞车WC喷分三种：第一种模式：A模式

       A模式WC喷的前提是你得有一个N2O用来加速。

       赛车在过弯漂移到适当位置（自己认为可以在漂移后使用N2O加速的位置）后，马上按Ctrl键使用N2O加速，同时在按住Shift键的情况下按一下W键（第一喷），然后放开Shift键，再按一下W键（第二喷），A模式WC喷的过程就完成了，记住↑键是一直要按住的。

       指法分析[仅供参考]：

       1、↑

       2、↑ + → + Shift

       3、↑ + ←

       4、↑ + ← + Shift

       5、↑ + Shift + Ctrl

       6、↑ + W + Shift

       7、↑ + W

       8、↑

       A模式WC喷，目的是提升车的极限速度，可以在某程度上加快车的速度。但减短了双喷+气的跑的距离，是一弊端。综合性来说，如果跑道足够长，并不比双喷+气来的实惠。

       第二种模式：B模式

       B模式WC喷没什么要求。

       赛车在过弯漂移达到适当位置后，在按住Shift键的情况下按一下W键（第一喷），在第一喷结束的瞬间，放掉Shift键，同时立即按Ctrl键使用N2O加速，然后再按一下W键（第二喷），B模式WC喷的过程就完成了，记住↑键是一直要按住的。

       指法分析[仅供参考]：

       1、↑

       2、↑ + → + Shift

       3、↑ + ←

       4、↑ + ← + Shift

       5、↑ + W + Shift

       6、↑ + Ctrl

       7、↑ + W

       8、↑

       B模式WC喷的基本操作就上述一样，但是在其中，按键的快慢与N2O两者也有关系哦。 B模式是最为实用的一种模式。

       第三种模式：C模式

       C模式WC喷的前提是你得有一个N2O用来加速。

       赛车在过弯之前就使用N2O（当然在哪里使用N2O要根据赛道而定），然后漂移到恰当位置时再使用W双喷（W双喷是双喷的时候都用W键小喷，应该知道吧！），C模式WC喷就完成了，记住↑键是一直要按住的。

       指法分析[仅供参考]：

       1、↑

       2、↑ + Ctrl

       3、↑ + → + Shift

       4、↑ + ←

       5、↑ + ← + Shift

       6、↑ + W + Shift

       7、↑ + W

       8、↑

       C模式WC喷优点就是可以瞬间达到290-305左右速度（剃刀），缺点是加速时间比较短，因为W双喷融合在N2O之中了。其实C模式WC喷平时用的最少，应用的范围也最小，是很少用到的一种模式。

       好了，今天关于“qq飞车wc喷”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“qq飞车wc喷”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。